京浜東北線・根岸線
北(大宮方面)から南(大船方面)の順番で並べる予定です。
2015年05月30日
石川町
Ishikawacho
久しぶりに鉄な被写体を撮りました。
横浜セントラルタウンフェスティバル
Y156に合わせて、583系の記念列車が運行されました。
土日の2日間で、根岸線、東海道線、東海道貨物線、品鶴線、横須賀線、高島線を走ったそうです。
普段E233系ばかり走っている路線や貨物線を583系が走るのは珍しいと思います。
Y156というのは横浜開港156年目という意味らしいです。
横浜開港150周年の2010年から始まったイベントのようで、
毎年Yの後の数字を1ずつ増やして開催しているようです。
横浜港は安政6年6月2日(太陽暦で1859年7月1日)に開港されたそうです。
http://www.y151-200.com/
というURLから、Y200までやるという意志が伝わってきます。
今回はみなとみらい地区や元町・中華街を回ったので、
みなとみらい線
を利用しました。
2007年01月20日
大宮−さいたま新都心
Omiya-Saitamashintoshin
ワイドボディが増えてきました。
2010/01/15
北浦和−浦和
Kitaurawa - Urawa
この日は、東北本線の北斗星を撮っていました。
練習でE233系も撮影しました。
2007年04月21日
田端−西日暮里
Tabata-Nishinippori
近日、E233系が入るそうです。
2007年04月21日
田端−西日暮里
Tabata-Nishinippori
架線柱が邪魔ですが、一応形式写真です。
2007年04月21日
日暮里−鶯谷
Nippori-Uguisudani
常磐線ユーザーの私にとって、鶯谷は毎日見る駅にもかかわらず馴染みがないです。
常磐線のSuica定期券でお金を引かれずに乗り降りできるのか、今度試してみたいです。
2007年12月28日
東京−浜松町
Tokyo-Hamamatsucho
京浜東北線でもE233系が走り始めました。
現時点ではまだE233系は少なく、209系のほうが圧倒的に多いです。
乗るなら新車のほうが良いです。
2007年12月28日
浜松町駅
Hamamatsucho station
常磐線にスーパーひたちが走り始めた頃、485系を無視して
651系ばかり撮っていたのを思い出しました。苦い思い出です。
中央線の201系は、凄い勢いで無くなってしまいました。
東海道線の色のE233系も登場したようです。