“クハ”、“サハ”和“サロ”等等的差别

海外の方へのクハ、サハ等の説明です。（既にご存知だと思いますので、日本語では書いていません）

電車（电力动车组、EMU、電聯車、電車組）是動力分散式的列車。
我認為中文的“火車”只有火車頭是有動力的列車。
一列電車由各種種類的車輛組成，列車裡也有無動力的車輛。
看日本電車的“クハ”、“サロ”、“モハ”等等的簡稱的話，就能辨別車輛的種類。

雖然有“クモハ”，但是沒有“クサハ”，就是“クハ”。
還有別的簡稱。（例如：cMc、TAc、Tpc、Tsd、Tsd'）

比如說，這是“E231系”的一列列車。

クハE231
Tc
安裝駕駛室
沒有馬達

サハ231
T

沒有馬達

モハ231
M

有馬達

モハ230
M'

有馬達

クハE230
Tc'
安裝駕駛室
沒有馬達

因為“クハ”、“サハ”、“サロ”的車輛上沒有馬達，所以不吵鬧。
搭乘電車的時候，我推薦搭乘這些車輛。