東京メトロ　綾瀬工場　綾瀬検車区

撮影順に並べています。駅構内撮影禁止だそうです。
東京中心部の地下鉄です。東京メトロのほかに、都営地下鉄もあります。

1941～2004年は、帝都高速度交通営団という名前でした。
2004年4月1日に東京地下鉄株式会社となりました。

2009/12/05

地図

また今回もyahoo!の地図を貼り付けてみました。
綾瀬駅から北のほうに線路が延びており、北綾瀬の先に車庫があります。
※地図はドラッグして動かせます。左上の＋－を押すと縮尺も変わります。

東京地下鐵綾瀨車庫位於北綾瀨車站的北面。能挪動這張地圖。

2009/12/05

入口
entrance

東京メトロスマイルフェスタ’09 in AYASEというイベントがありましたので、
北綾瀬まで電車に乗って行きました。
綾瀬は通勤でいつも通過するところですが、今回初めて綾瀬から北綾瀬行きの電車に乗りました。
やっと千代田線の全線に乗ることができました。
このような看板がありました。

我參觀了東京地下鐵綾瀨車庫的展示活動。
因為我有往東京的鐵路月票，所以到常磐線的綾瀨車站用月票就可以。
東京地下鐵千代田線可以直接轉搭JR常磐線。
我從綾瀨車站搭地鐵到北綾瀨車站。車庫離北綾瀨火車站大約半公里。
在這裡有我上下班的時候每次搭乘的列車。

2009/12/05

日比谷線　3000系
Hibiya Line 3000 series

既に引退した日比谷線の3000系です。
写真の左下のほうに「こども制服撮影会」に参加した子とお母さんが写っていましたが、
ちょっとフォトショップを使ってしまいました。

這是日比谷線的「3000系」電聯車。這列列車已經退役了。
原本這張照片的左下角有一個孩子和他的母親，但是我用Photoshop把他們變成礫石了。

2009/12/05

日比谷線　3000系
Hibiya Line 3000 series

角度を変えて撮りました。

2009/12/05

日比谷線　3000系
Hibiya Line 3000 series

中にも入ることができました。

這是「3000系」電聯車的裡面。

2009/12/05

日比谷線　3000系
Hibiya Line 3000 series

Wikipediaによると、汽車製造は1896年創業で、日本初の民間機関車メーカーだそうです。
1972年に川崎重工に吸収されたそうです。
汽車製造とか汽車会社とか汽車製造会社とか、名前はいろいろあるようです。

根據維基百科得知，汽車製造是一家民營鐵路車輛製造商。
1972年它被川崎重工業吞併，被解散。

2009/12/05

千代田線　6000系
Chiyoda Line 6000 series

千代田線の6000系です。
綾瀬からJR常磐緩行線に乗り入れるので、よく利用する電車です。
代々木上原から小田急線にも乗り入れます。
40年以上現役の古い電車です。いまだに千代田線の主力となっています。

這是千代田線的「6000系」。
因為這列列車也在JR常磐線上行駛，所以我平時都會搭乘它。
雖然這是1968年就開始服務的老列車，但是我的心並沒有為之激動。

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