奥羽本線 Ohu line

南(福島方面)から北(青森方面)の順番で並べています。
  「下り」は南(福島方面)から北(青森方面)
  「上り」は北(青森方面)から南(福島方面)です。

 奥羽本線は、山形新幹線・秋田新幹線の2つのミニ新幹線が走る、珍しい路線です。
詳しくはこちら(別サイト)をご覧下さい。

I exhibit from the south (the Fukushima area) to the north (the Aomori area).
"Down train" is from the south (the Fukushima area) to the north (the Aomori area).
"Up train" is from the north (the Aomori area) to the south (the Fukushima area).

2006/12/20

青森駅 弟撮影
Aomori station


弟に撮影してもらいました。鉄ちゃんではないですが、各地を列車などで回っています。
日本海側の485系は、カバーする距離がとても長いと思います。



2006/12/20

青森駅 弟撮影
Aomori station


はまなすです。青森〜札幌の寝台急行です。
津軽海峡を越える旅客列車の中では、一番格下になってしまいました。
津軽海峡線のページに載せるのが適当ですが、今回は便宜上ここに載せました。
後日移動します。



2007/4/7

青森駅 弟撮影
Aomori station


これも弟に撮影してもらいました。
皆さんよくご存知とは思いますが、キヤE193系気動車です。略称はEast i-Dです。
秋田所属の検測車です。JR東日本非電化区間全線を担当しています。
JR北海道や各地の私鉄路線にも乗り入れています。



2007/4/7

青森駅 弟撮影
Aomori station


気動車ですが、電力関係も検測するのでパンタグラフが付いています。



2007/4/7

青森駅 弟撮影
Aomori station


気動車のEast i-Dは、あまり見たことがないです。
線路が沢山ある首都圏では、電車のEast i-Eなら割と見ます。
East i-Eは勝田所属なので、常磐線でも回送と思われる列車を時々見ます。
尚、「鉄道ダイヤ情報」という雑誌に予定が載っていますので、念の為にお伝えします。
新幹線のEast iの予定は載っていません。



2007/4/7

青森駅 弟撮影
Aomori station


私は、East i-DとEast i-Eの見分け方をあまり知らないです。
さすがに形式名やロゴを見れば分かりますが・・・。



2006/08/17

青森駅
Aomori station


特急かもしかです。3両編成です。秋田に行きます。編成の長さが短いです。



2006/08/17

青森駅
Aomori station


寝台特急日本海が入線しました。大阪行きです。
ディーゼル機関車が引っ張ってきた後、最後尾にEF81を連結します。



2006/08/17

青森駅
Aomori station


大阪へ向かう準備が整いました。



2006/08/17

青森駅
Aomori station


この日は、臨時寝台列車「急行あおもり」が来ていました。大阪行きです。
JR西日本の583系が使われています。
残念ながら、583系の入線と同時に蟹田行きの列車の発車ベルが鳴ってしまったので、
側面しか撮影できませんでした。



会津のSLの部屋

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