交通科学博物館 Modern Transportation Museum
大阪環状線弁天町駅の脇にある、JR西日本が所有する博物館です。
這座博物館位於大阪環狀線弁天町站的旁邊。
2010年3月16日
蒸気機関車 D51 2 と C62 26
Steam locomotive D51 2 and C62 26
2010年3月16日
蒸気機関車 D51 2 と C62 26
Steam locomotive D51 2 and C62 26
C62は大きくて見ごたえがあります。
C62是在日本最大的蒸汽機車。
2010年3月16日
キハ81
Kiha81 Diesel multiple unit
日本初の特急形気動車、キハ81です。実物は初めて見ました。
這是內燃式火車。作為特快列車,行駛了。
2010年3月16日
DF50
DF50 diesel-electric locomotive
電気式ディーゼル機関車、DF50です。これも実物は初めて見ました。
這是柴油電力式機車。在日本,電力式的柴油機車很少有。
2010年3月16日
DD13
DD13 diesel-hydraulic locomotive
DD13です。最近は見なくなってしまいました。
這是液力傳動柴油機車。
2010年3月16日
DD54
DD54 diesel-hydraulic locomotive
DD54です。DD51のようにエンジンを2基搭載するのではなく、大エンジンを1基だけ搭載したそうですが、
ネット上の情報によると、あまり良い機関車ではなく、短命だったようです。
這也是液力傳動柴油機車。
2010年3月16日
回転変流機
Rotaly converter
交流を直流に変換する機械で、モーターで回転させて発電機を回して直流を得たそうです。
その後は水銀整流器→シリコン整流器→サイリスタ整流器→パルス幅変調整流器を使っているそうです。
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