JR東海 浜松工場

JR東海の新幹線・在来線の整備を行う工場です。大正元年設立だそうです。
濱松工廠是JR東海最大的維修工廠。JR東海新幹線的所有列車都在這裡維修。
每年夏季都會有一天的開放參觀活動。
因為濱松位於東京和大阪的中間，所以從名古屋過去會比較近，而且開放活動的時候能用很便宜的「青春18車票」前往，所以很多人蜂擁而至。
對小孩子來說，這樣的活動很愉快，因為能看見很多少見的新幹線列車，一會兒可以進入新幹線的駕駛室，一會兒也能穿司機的制服來拍照。
開放的時候，從濱松車站到工廠當作免費的接駁車，因為很多人搭乘，所以需等很久的時間。
事先知道這個事情的人會帶著遊戲機或書消磨等待的時間。

2006年7月22日

シャトルバス
浜松駅から浜松工場までは、無料シャトルバスが出ていました。（携帯電話のカメラで撮影）


2006年7月22日

700系新幹線
年に1度の工場公開の日です。日立製の700系新幹線です。


2006年7月22日

700系新幹線
汚物タンクは、なかなか大きかったです。


2006年7月22日

N700系新幹線 カットモデル
車両の塗装は、4層だそうです。
車体がアルミで出来ているので、車体が大きい割には軽いです。


2006年7月22日

700系新幹線
車体上げ（台車抜き）作業を行うクレーンです。

用起重機把車廂吊起來。


2006年7月22日

700系新幹線
角度を変えて、もう1枚撮りました。


2006年7月22日

700系新幹線
車体から離れた台車です。


2006年7月22日

0系新幹線
0系新幹線の先頭車両だけ、きれいな状態で展示されていました。


2006年7月22日

0系新幹線
後ろに写っている黄色いのが気になります。


2006年7月22日

923形新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」
気になるので、撮影しました。T4編成です。
JR西日本には、0系をベースにしたT3編成があります。

這照片是一列黃色的新幹線，叫「ドクターイエロー」，它的意思是「黃色的醫生」。
這是檢查軌道用的列車。
這列列車每隔十天檢查東京和博多（福岡）之間的軌道。
它以時速285公里行駛來進行檢查。


会津のSLの部屋

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