肥薩線 Hisatsu Line

九州南部のローカル線です。蒸気機関車58654が走っています。
1988年に復活した58654は、台枠の歪みが原因で2005年に引退し
静態保存となりましたが、2009年春に再度復活しました。
公式ページ　100年レイル肥薩線の旅

八代から人吉方面の順に並べています。

這條路線上還有蒸汽火車在行駛。它的名稱是58654。
這列蒸汽火車幾年前發生了故障。2009年春天好不容易才重新營運。

2009/9/23

鎌瀬－瀬戸石　下り
Kamase - Setoishi down train
同じ橋で反対側からも撮影しました。


2009/9/20

吉尾－海路　上り
Yoshio - Kaiji up train
逆光ですが、無理矢理撮りました。


2009/9/21

海路－吉尾　下り
Kaiji - Yoshio down train
球磨川のそばを走ります。
磐越西線と只見線をブレンドしたような景色で、かなりいいです。

蒸汽火車沿著球磨川旁行駛。
球磨川是一條很美麗的河。


2009/9/23

白石－球泉洞　下り
Shiroishi - Kyusendo down train
割ときつい勾配でした。


2009/9/22

白石－球泉洞　下り
Shiroishi - Kyusendo down train
きつい勾配ですが、割と軽やかに登っていました。


2009/9/21

一勝地－球泉洞　上り
Issyouchi - Kyuusendou up train
この日は沢山煙を出していると思いました。

我覺得這一天這輛火車頭冒了很多的煙。


2009/9/21

一勝地－那良口　下り
Issyouchi - Naraguchi down train
秩父鐵道沿線のように、川下りを楽しむ人たちが沢山いました。
運が良ければ、船を入れてSLを撮影することも可能だと思われます。
時間が有れば川下りもしてみたいですが、SLを撮るのに忙しいので難しいと思います。

在這條河上有很多人乘船享受悠遊自在的漂流。還有許多卡車搬運船貨。
我在碼頭看了在球磨川上划行的船。那時，作業人員剛好在用吊車和卡車搬船。有很多遊客搭船。
如果我有很多時間的話，我也想搭船，但是在有限的時間下，我寧可用來拍攝蒸汽火車。


会津のSLの部屋

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