大糸線 Ohito line

北（糸魚川方面）から南（松本方面）の順番で並べています。
　　「下り」は南（松本方面）から北（糸魚川方面）
　　「上り」は北（糸魚川方面）から南（松本方面）です。

糸魚川～南小谷(35.3km)がJR西日本で非電化、
南小谷～松本(70.1km)がJR東日本で直流電化です。

JR西日本公司經營從糸魚川到南小谷的區間。(35.3公里)
JR東日本公司經營從南小谷到松本的電氣化鐵路。(70.1公里)
糸魚川市是50Hz和60Hz電功率的邊界城市。

2009/6/27

小滝－根知　下り
kotaki - Nechi down train

この日は、一日中大糸線の非電化区間の気動車を撮影しました。

我一整天都在JR大糸線拍了很舊的內燃式火車。
最近這樣日本國有鐵道時代的色彩的內燃火車真少有了。
早晚這些火車都會换成很難看的銀色的車廂。

2009/6/27

根知－小滝　上り
Nechi - Kotaki up train

1両編成の列車を撮る機会があまりないので、構図が難しかったです。

2009/6/27

小滝－根知　下り
kotaki - Nechi down train

国道からお手軽に撮影できる場所です。

2009/6/27

平岩－小滝　下り
Hiraiwa - Kotaki down train

川の対岸から撮りました。

2009/6/27

平岩－小滝　下り
Hiraiwa - Kotaki down train

午後になると順光になりました。

2009/6/27

平岩－小滝　下り
Hiraiwa - Kotaki down train

角度を変えて撮りました。

2009/6/27

小滝－平岩　上り
Kotaki - Hiraiwa up train

川の水が綺麗でした。

　1ページ　2ページ　 3ページ