山口線

新山口方面から津和野・益田方面の順番で並べています。
　　「下り」は新山口方面から益田方面、
　　「上り」は益田方面から新山口方面です。

2006年7月31日

地福−鍋倉　下り
Jifuku-Nabekura down train
後追いです。山口線の客車は、いろいろとバリエーションがあるそうです。


2006年1月1日

徳佐−鍋倉　上り
Tokusa-Nabekura up train
返しは下り坂が多いのですが、C56 160は沢山煙を吐きました。


2006年1月2日

徳佐−船平山　下り
Tokusa-Funahirayama down train
一番良い所にポールがあった事を、撮影後に気づきました。よくある事です。


2006年1月1日

徳佐−船平山　下り
Tokusa-Funahirayama down train
この山は、十種ヶ峰というそうです。スキー場もあります。
スキーは東日本でしか出来ないと思い込んでいました。レンタカーもスタッドレスタイヤでした。
これだけ普通に雪が降るのなら、西日本に住むのも悪くなさそうです。


2006年7月29日

徳佐−船平山　下り
Tokusa-Funahirayama down train
人気の場所でした。


2006年7月30日

徳佐−船平山　下り
Tokusa-Funahirayama down train
かなり迫力ある煙でした。ビデオは撮っていませんでした。勿体無いです・・・。


2006年7月31日

徳佐−船平山　下り
Tokusa-Funahirayama down train
十種ヶ峰をバックに入れた写真を撮ろうとしたのですが、失敗しました。


2006年7月30日

徳佐−船平山　下り
Tokusa-Funahirayama down train
同じ場所からもう1枚撮りました。


2006年7月30日

徳佐−船平山　下り　横浜のTさん撮影
Tokusa-Funahirayama down train
重連の日は機関車だけを撮るのが良さそうです。


2006年8月4日

津和野−船平山　上り　横浜のTさん撮影
Tsuwano-Funahirayama up train
山岳地帯を走るSLでは集煙装置が普通に使われていたそうなので、
集煙装置が付いた状態のSLも撮影してみたいです。


2006年7月30日

津和野−船平山　上り
Tsuwano-Funehirayama up train
国道9号線からは離れたところです。


会津のSLの部屋

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