青函トンネルウォーク2006

津軽海峡線 吉岡海底駅→竜飛海底駅

1988年に完成した、53.9kmで世界最長の青函トンネルのうち、
吉岡海底駅（北海道側）から竜飛海底駅（青森側）までの海底部分23.5kmを歩きました。
竜飛海底駅からは地上まで、1,316段の階段を歩きました。
吉岡海底駅には「ドラえもん海底ワールド」があります。

2006/08/19 8:06

吉岡海底駅
Yoshioka kaitei station
誤った方向へ行かないように、作業車が置いてありました。
作業車は、独特の汚れ方をしていました。
トンネル天井からの雫には、いろんな物質が含まれているようです。


2006/08/19 8:07

吉岡海底駅
Yoshioka kaitei station
吉岡海底駅は、海底の入り口にあります。

爲了因應緊急情況，吉岡海底站和竜飛海底站設有。
在那兒有許多自動灑水滅火器。
緊急情況發生時，哆啦A夢遊樂園的空間就能立即成為避難所。
兩個站都有極寬敞的空間。
當初在建設時，那些空間是做為倉庫用的。
兩個站都有路徑能通往地面。
緊急情况發生的時候，可以從這兩個站逃脫到地上。


2006/08/19

吉岡海底駅
Yoshioka kaitei station
避難所の入り口には、青函トンネル開業時の貴重な写真が数多く展示されていました。


2006/08/19

吉岡海底駅
Yoshioka kaitei station
避難所入り口です。


2006/08/19

吉岡海底駅
Yoshioka kaitei station
両脇にイスが並んでいます。非常時にはここで救援の列車を待つようです。
列車の全ての乗客が座れるように、イスは相当沢山並べられています。

在避難所，爲了讓乘客的全體人員能坐著，有很多的椅子。


2006/08/19

吉岡海底駅
Yoshioka kaitei station
避難所にはトイレや控え室などもあります。


2006/08/19

吉岡海底駅
Yoshioka kaitei station
トンネル内の気温は、四季を通じてほぼ一定だそうです。
涼しくて気持ちいいです。

隧道裡的氣溫保持一定，大概二十度左右，而且濕度很高，大概濕度有百分之八十～九十。
所以到處都很潮濕。


2006/08/19

吉岡海底駅
Yoshioka kaitei station
避難所からスタートします。
タイムカードに時刻を刻印しました。私は8:43スタートです。
時々日付の脇に時刻を書きますので、どれくらいの距離の地点か参考にされて下さい。

8點43分，我從吉岡海底站的哆啦A夢遊樂園出發。


2006/08/19 8:48

吉岡海底駅
Yoshioka kaitei station
ドラえもんの歴代の映画のポスターが飾ってあります。


会津のSLの部屋

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