只見線

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会津若松－会津柳津	会津盆地・七折峠
会津柳津－会津桧原
会津桧原－会津宮下	第1・第2橋梁
会津宮下－会津川口	第3・第4橋梁
会津川口駅
会津川口－只見	第5・第6・第7・第8橋梁
只見駅
只見－小出
只見線の高低差

　只見線は、福島県の会津若松から只見を経由して、新潟県の小出に抜ける、135.2kmの単線・非電化の鉄道です。下の図のオレンジ色の線区です。
　1926年に会津若松－会津坂下間が部分開通しました。その後徐々に暫定開通区間が伸びていきましたが、全線が開通したのは45年後の1971年のことでした。
　沿線の只見川では水力発電が盛んで、会津川口－只見間は田子倉ダム工事専用線として敷設され、ダム完成後に国鉄に譲り渡されました。
　冬期は豪雪のため閉鎖になる駅もあります。また、会津川口－只見間では、1日に4往復程度しか列車が走りません。他の区間も列車の本数は少なめです。大雪や土砂崩れ、古い橋の落下などで運休になったこともありました。
　大都市から遠く離れた場所で、水力発電のメッカとして、沿線には美しく珍しい風景が広がっています。
　只見線では、年に数回SLが走っています。C11 325が牽引し、「SL会津只見号」「SL&DL会津只見号」の名前が付いています。

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