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南（上野方面）から北（青森方面）の順番で並べています。　　「下り」は南（上野方面）から北（青森方面）　　「上り」は北（青森方面）から南（上野方面）です。　東北新幹線八戸開業前は東北本線だった IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道も、このページに含めます。		沿線の天気
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2007/12/15

古河－栗橋　上り
Koga-Kurihashi up train

EF64は、東北本線であまり走っていないと思います。

2007/12/15

古河－栗橋　上り
Koga-Kurihashi up train

この日の主役、特急ひばりです。茨城県内で気楽に撮りました。
東北本線や東北新幹線は、僅かな距離ですが茨城県も通ります。
この日は仙台から上野への片道運行です。明日は上野から仙台へ帰ります。
側面に光が当たらない場所のせいか、あまり混雑していませんでした。
4年前にもリバイバル運行がありました。
前回も、お手軽に仙台駅でしか撮影していませんでした。

2007/12/16

古河－栗橋　上り
Koga-Kurihashi up train

カシオペアが来る日なので、撮影しました。
東北地方を夜～早朝に通るので、東北地方で撮影するのは楽ではないです。
十数分後に北斗星2号（2レ）が来ますが、側面に日が当たらないですし寒いのでやめました。

2009/07/05

古河－栗橋　上り
Koga-Kurihashi up train

以前、特急ひばりリバイバル運転を撮影した場所で再度撮影しました。
東北本線ではレアな、茨城県内です。

2009/07/05

古河－栗橋　上り
Koga-Kurihashi up train

カシオペアの釜が北斗星の客車を牽いてきました。
偶然撮影できました。

2007/12/9

古河－野木　下り
Koga-Nogi down train

お手軽な割には美しいフェアーウェイの魅力に気づいたので、この日も撮影しました。
予備の、上沼垂色が来ました。たまに走るのは知っていましたが想定外でした。

2007/12/15

古河－野木　下り
Koga-Nogi down train

同じ場所でリベンジしました。この日は国鉄色が来ました。
フェアーウェイも悪くはないのですが、色々な懐かしい幕を付けて
リバイバル列車が運行されるといいと思います。

会津のSLの部屋

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