東北新幹線

Tohoku Shinkansen
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南(東京方面)から北(八戸・秋田・山形方面)の順番で並べています。
「下り」は南(東京方面)から北(八戸・秋田・山形方面)
「上り」は北(八戸・秋田・山形方面)から南(東京方面)です。

東京−大宮の写真の中に、上越・長野新幹線も含めています。
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I exhibit from the south (the Tokyo area) to the north (the Hachinohe, Akita and Yamagata area).
"Down train" is from the south (the Tokyo area) to the north (the Hachinohe, Akita and Yamagata area).
"Up train" is from the north (the Hachinohe, Akita and Yamagata area) to the south (the Tokyo area).

An official explanation of FASTECH 360
http://www.jreast.co.jp/e/press/20050302/

2006/5/19

北上駅 下り
Kitakami Station down train


北上駅は撮影しやすいので、翌朝も来てみました。



2006/5/19

新花巻駅 上り
Shinhanamaki Station up train


くりこま高原駅や水沢江刺駅と駅の構造がかなり似ていました。



2006/5/19

盛岡駅
Morioka Station


新幹線が秋田や八戸まで延びても、盛岡始発・終着の列車は多いので
相変わらずターミナル駅という雰囲気です。



2006/5/19

盛岡駅 下り
Morioka Station down train


新幹線なら盛岡はすごく近い所です。しかし、お金がないととても遠い所です。
私にとっては、やっぱり後者です。



2006/5/19

盛岡駅 下り
Morioka Station down train


ファステックの終着駅、盛岡駅です。
仙台まで折り返します。



2006/5/19

盛岡駅
Morioka Station


16mの鼻は、角度によっていろんな見え方になります。



2006/5/19

盛岡駅
Morioka Station


500系のぞみに似ているように感じました。
断面は500系と違って角ばっていますが、
E2系と比べて若干断面積を小さくしているそうです。



会津のSLの部屋

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